大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开车手机镜头的选择的问题，于是小编就整理了2个相关介绍开车手机镜头的选择的解答，让我们一起看看吧。
旅游用什么样的镜头合适？
你好很高兴回答你这个问题，从旅行角度来讲：1.镜头焦段覆盖率应该作为首要考虑：本来旅游就很累，再长枪大炮的带一堆，你还有好心情拍出好片子算你厉害，所以携带单个焦段覆盖率高的镜头比较合理。从焦段来看，旅游无非就是握在手里拍拍景照照人，广角和标准段使用的几率会非常高，长焦端用处并不是很大。2.镜头的便携性也是需要重点考虑的：就算只带一个镜头，也得考虑端时间长了手会麻掉的问题，所以像大眼睛、小白这种重炮确实不太适合带去旅游，选择一个或几个质量比较轻，体积比较小的镜头去旅游也算不上亏待自己，谁让自己体力有限呢。3.镜头最好有防抖：理由很简单，你要不是发烧友，肯定不会扛着三角架去旅游，碳素的也没戏。握在手里拍片就是一种随意的气质，所以镜头防抖很关键，当然，这点不难挑，很多佳能镜头都有防抖单元。 结合多点因素，我给出我推荐的几款适合旅游时使用的镜头：1.EF-S 18-135mm f/3.5-5.6 IS 理由：60D套头。APS-C画幅专用，从广角到长焦一个不落，焦段覆盖率高，重量轻便于携带，还有IS防抖，绝对是APS-C画幅第一选择2.EF 24-105mm f4L IS 理由：无敌兔套头。红圈！F4恒定光圈！防滴溅！全画幅和APS-C皆可使用，焦段覆盖率较高，重量轻便于携带，并且带有IS防抖，全画幅第一选择，在APS-C画幅上广角端稍有缺失3.EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS 理由：全面超越18-135的成像，视角较18-135更宽，体积小巧，重量比18-135稍重，带有IS防抖，对于不需要长焦端的朋友来说，这支镜头要远远强于18-135，以下照片就是呼伦贝尔大草原如果喜欢可以关注我谢谢了
@呼伦贝尔骏马包车谷哥
旅游对于多数人来说是带着放松心情而去的，如果带一大堆的镜头则成了累赘，以旅游为目的，建议带一个24一70 F2.8的变焦头。
24mm小广角实际使用中会觉得不够广，需要拍摄大场景时不妨拍多几张进行拼接。
70mm的焦段拍拍人像尚可，拍摄远一点的景物就力不从心，不过在实际使用过程当中也能满足一般要求。
如果旅行是以拍摄为目的的，不妨多带一个广角镜头。
我用的是老掉牙的尼康D700，但用久了很顺手，外出旅游我带两镜头，尼康原厂的28-300和50 1.4，一路下来觉得非常方便，常有人说大变焦的镜头有各式各样的缺点，有吗？可能还真有，但是一般老百姓跟摄影家要求不一样，旅游照片嘛电脑上、电视上显示清晰就行了，什么高光呀暗光什么的真没必要这么讲究。
通常情况下，一支画质不错的大变焦，比如28-300，一支35 1.4够用。省下点儿份量带一支轻便的三角架。
对于更专业的人，他们不需要别人建议，自己知道该带什么。
开车拍***怎么不拍到车头？
为了不拍到车头，首先要确保摄像头的角度和位置是正确的，一般建议将摄像头放置在车辆的后部或侧部，并确保镜头的朝向不会直接对准车头。
其次，可以通过调整摄像头的角度或使用广角镜头来扩大拍摄范围，避免拍到车头。此外，驾驶员在开车时也可以注意路况，尽量避免车头出现在拍摄画面中，或者选择在道路空旷处进行拍摄，以减少拍到车头的可能性。综上所述，通过正确的摄像头位置和角度、调整拍摄范围以及驾驶员的注意力，可以有效避免拍到车头的情况发生。
到此，以上就是小编对于开车手机镜头的选择的问题就介绍到这了，希望介绍关于开车手机镜头的选择的2点解答对大家有用。
